CUSCO クスコ LSD160E2 トヨタ GX81 マークII 2way(1&2way) Spec-F リミテッドスリップデフ type-MZ 【プレートへの負担を分散し耐久性向上!】

CUSCO クスコ LSD160E2 トヨタ GX81 マークII 2way(1&2way) Spec-F リミテッドスリップデフ type-MZ 【プレートへの負担を分散し耐久性向上!】

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適合車両情報 車種 年式 車両形式 標準デフ 仕様 備考 マークII H10.08~H04.10 GX81 オープン 2way(1&2way) Spec-F - マークII H10.08~H04.10 JZX81 オープン 2way(1&2way) Spec-F - マークII H04.10~H08.09 JZX90 オープン 2way(1&2way) Spec-F - マークII H05.10~H08.09 JZX93 オープン 2way(1&2way) Spec-F - マークII H08.09~H12.10 JZX100 オープン 2way(1&2way) Spec-F - スープラ S61.02~H05.05 GA70 オープン 2way(1&2way) Spec-F - スープラ H02.08~H05.05 JZA70 オープン 2way(1&2way) Spec-F - スープラ S61.02~H02.08 MA70 オープン 2way(1&2way) Spec-F - ソアラ S61.01~H03.05 MZ20 オープン 2way(1&2way) Spec-F - ソアラ S61.01~H03.05 GZ20 オープン 2way(1&2way) Spec-F - クラウン H01.08~H07.12 UZS131 オープン 2way(1&2way) Spec-F - ※適合につきましては2016年12月現在のメーカー適合を元に記載いたしております。
「~現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。
また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。
必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。
Type-RSとType-MZの作動の違い 商品説明 ・CUSCOのリミテッドスリップデフ LSD type-MZ、LS D 160 E2です。
・コーナーを曲がる際に標準装備のデフ(デファレンシャルギア)だと、荷重の少ない内側タイヤに遠心力がかかり空回りしはじめ、駆動力をそちらばかりに使ってしまい空回りの勢いを増すばかりで、前進する力が減少し思いのほか進まないという状況になってしまいます。
これを防止するのがこ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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